Tingkat Pengisian Mana yang Tersedia untuk Pengisian Umum?
Ada 3 level pengisian standar yang digunakan untuk mengisi daya mobil listrik.Semua mobil listrik dapat diisi dengan stasiun level 1 dan level 2.Jenis pengisi daya ini menawarkan daya pengisian daya yang sama dengan yang dapat Anda pasang di rumah.Pengisi daya level 3 – juga disebut DCFC atau stasiun pengisian cepat – jauh lebih bertenaga daripada stasiun level 1 dan 2, artinya Anda dapat mengisi daya EV jauh lebih cepat dengannya.karena itu, beberapa kendaraan tidak dapat mengisi daya pada pengisi daya level 3.Oleh karena itu, mengetahui kemampuan kendaraan Anda sangatlah penting.
Pengisi Daya Umum Level 1
Level 1 adalah stopkontak standar 120 volt.Ini adalah tingkat pengisian paling lambat dan membutuhkan puluhan jam untuk mengisi penuh kendaraan listrik 100% dan beberapa jam untuk plug-in hybrid.
Pengisi Daya Umum Level 2
Level 2 adalah steker EV khas yang ditemukan di rumah dan garasi.Sebagian besar stasiun pengisian umum adalah level 2. Colokan RV (14-50) juga dianggap sebagai pengisi daya level 2.
Pengisi Daya Publik Tingkat 3
Terakhir, beberapa stasiun publik adalah pengisi daya level 3, juga dikenal sebagai Pengisi Daya Cepat DCFC atau DC.Stasiun pengisian ini adalah cara tercepat untuk mengisi daya kendaraan.Perhatikan bahwa tidak setiap EV dapat mengisi daya pada pengisi daya level 3.
Memilih Tingkat Pengisian Umum yang Tepat untuk Mobil Listrik Anda
Pertama-tama, kami sarankan Anda menghindari stasiun pengisian level 1.Mereka terlalu lambat dan tidak disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi EV saat mereka bepergian.Jika Anda ingin mengisi daya secepat mungkin, Anda harus menggunakan pengisi daya level 3, karena stasiun pengisian daya ini akan menyediakan banyak jangkauan ke EV Anda dalam waktu singkat.Namun, pengisian daya di stasiun DCFC hanya efektif jika status pengisian daya (SOC) baterai Anda di bawah 80%.Setelah itu, pengisian daya akan melambat secara signifikan.Oleh karena itu, setelah Anda mencapai 80% pengisian daya, Anda harus mencolokkan mobil Anda ke pengisi daya level 2, karena 20% pengisian terakhir sama cepatnya dengan stasiun level 2 daripada level 3, tetapi jauh lebih murah.Anda juga dapat melanjutkan perjalanan dan mengisi ulang EV Anda hingga 80% pada pengisi daya level 3 berikutnya yang Anda temui di jalan.Jika waktu tidak menjadi kendala dan Anda berencana untuk berhenti selama beberapa jam di pengisi daya, Anda harus memilih Pengisian Daya EV level 2 yang lebih lambat tetapi lebih murah.
Konektor Mana yang Tersedia untuk Pengisian Umum?
Konektor EV Level 1 dan Konektor EV Level 2
Konektor yang paling umum adalah steker SAE J1772 EV.Semua mobil listrik di Kanada dan AS dapat mengisi daya menggunakan colokan ini, bahkan mobil Tesla yang dilengkapi dengan adaptor.Konektor J1772 hanya tersedia untuk pengisian level 1 dan 2.
Konektor Tingkat 3
Untuk pengisian cepat, CHAdeMO dan SAE Combo (juga disebut CCS untuk “Sistem Pengisian Combo”) adalah konektor yang paling banyak digunakan oleh produsen mobil listrik.
Kedua konektor ini tidak dapat dipertukarkan, artinya mobil dengan port CHAdeMO tidak dapat mengisi daya menggunakan colokan SAE Combo dan sebaliknya.Ini seperti kendaraan berbahan bakar bensin yang tidak dapat diisi di pompa diesel.
Konektor penting ketiga adalah yang digunakan oleh Teslas.Konektor itu digunakan pada stasiun pengisian daya Supercharger Tesla level 2 dan level 3 dan hanya kompatibel dengan mobil Tesla.
Jenis Konektor EV
Konektor Tipe 1: Port J1772
Level 2
Kompatibilitas: 100% mobil listrik
Tesla: Dengan adaptor
Konektor: Steker CHAdeMO
Tingkat 3
Kompatibilitas: Periksa spesifikasi EV Anda
Tesla: Dengan adaptor
Konektor: SAE Combo CCS 1 Pasang
Tingkat 3
Kompatibilitas: Periksa spesifikasi EV Anda
Konektor Tesla
Konektor: Tesla HPWC
Level 2
Kompatibilitas: Hanya Tesla
Tesla: Ya
Konektor: supercharger Tesla
Tingkat 3
Kompatibilitas: Hanya Tesla
Tesla: Ya
Colokan Dinding
Steker Dinding: Nema 515, Nema 520
Tingkat 1
Kompatibilitas: 100% mobil listrik, Pengisi daya diperlukan
Konektor: Nema 1450 (colokan RV)
Level 2
Kompatibilitas: 100% mobil listrik, Pengisi daya diperlukan
Konektor: Nema 6-50
Level 2
Kompatibilitas: 100% mobil listrik, Pengisi daya diperlukan
Sebelum berkendara ke stasiun pengisian daya, penting untuk mengetahui apakah kendaraan Anda kompatibel dengan konektor yang tersedia.Ini sangat penting untuk stasiun DCFC non-Tesla.Beberapa mungkin hanya memiliki konektor CHAdeMO, yang lain hanya memiliki konektor SAE Combo CCS, dan yang lainnya memiliki keduanya.Selain itu, beberapa kendaraan, seperti Chevrolet Volt – kendaraan listrik hibrida plug-in, tidak kompatibel untuk stasiun Level 3.
Waktu posting: Jan-27-2021
