Mode Pengisian EV Kendaraan Listrik Dijelaskan

Mode Pengisian EV Kendaraan Listrik Dijelaskan

Ada empat Mode EV Charging yang ada sesuai standar internasional.Apa perbedaan utama antara itu dan apa yang lebih baik dan lebih cepat untuk mobil listrik Anda, baca di bawah.Waktu pengisian baterai dijelaskan untuk kapasitas 50 kWh.

Isi:
Mode 1 Pengisian EV (AC)
Pengisian Daya EV Mode 2 (AC, EVSE)
Pengisi Daya EV Mode 3 (AC, Kotak Dinding)
Mode 4 Pengisi Daya EV (DC)
Apa yang terbaik
Mode Pengisian Daya Video EV

Mode 1 (AC, hingga 2kW)

Pengisian mode 1 hampir hilang karena kekurangannya: paling berbahaya dan sangat lambat.Mobil listrik terhubung ke stopkontak AC non-dedicated.Daya keluaran maksimum pengisian daya dibatasi hingga 2kW (8 ampere).

Untuk mengisi baterai dari 0 hingga 100% dibutuhkan sekitar 40-60 jam.

Persyaratan

• Soket dinding dengan AC
• Kabel listrik

Mode 2 (AC, daya keluaran 3,7kW, EVSE)

Pengisian mobil EV dari soket arus bolak-balik non-dedicated, dengan satu-satunya perbedaan kotak kontrol EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) pada kabelnya.Ini memperbaiki dari AC ke DC dan bekerja seperti pemutus sirkuit.

Sebagian besar pabrikan memasangnya dengan perlengkapan dasar untuk mobil listrik sekarang.Daya output maksimum adalah 3,7 kW untuk soket 16A.Sekitar 14-16 jam diperlukan untuk pengisian kapasitas baterai penuh.

Persyaratan

• Soket dinding dengan AC
• Kabel Listrik dengan pengontrol EVSE

Mode 3 (AC 3 fase, daya hingga 43kW, wall EVSE)

Peralatan khusus (seperti pengisi daya dinding) dapat menghasilkan daya pengisian 22-43 kW.Kotak dinding mengkonversi AC dari tiga fase ke DC.Sistem tenaga Anda membutuhkan 3-fase dengan arus listrik keluaran 20-80A pada setiap saluran.

Ini adalah pilihan terbaik untuk penggunaan di rumah.Baterai akan terisi dalam 4-9 jam, tetapi sebelum membeli EVSE eksternal, konsultasikan dengan spesialis (berapa daya maksimum yang mendukung pengisi daya terpasang EV Anda dan apakah instalasi dukungan sistem daya Anda).

Persyaratan

• AC dengan fase tunggal atau tiga dengan output ampere 16-80A
• EVSE tambahan terhubung ke sistem daya Anda dengan sekering yang tepat
• Pengisi daya onboard dengan dukungan pengisian cepat

Mode 4 (DC, daya hingga 800kW, Pengisi daya cepat)

Cara tercepat untuk mengisi daya EV Anda – gunakan stasiun pengisi daya cepat (disebut juga supercharger).Stasiun pengisian cepat sangat mahal, itulah sebabnya mereka hampir selalu bersifat publik.Tidak semua mobil listrik mendukungnya, seringkali merupakan fitur opsional.

Sebagian besar pengisian EV dengan kecepatan maksimum dari 20 hingga 80 kapasitas baterai.Setelah itu, daya keluaran dan kecepatan pengisian diturunkan oleh elektronik mobil untuk memperpanjang umur sel.Waktu pengisian daya dikurangi menjadi satu jam (hingga 80%).

Persyaratan

• Supercharger DC (pengisian cepat)
• Port CCS / CHAdeMO / Tesla tergantung standar, diadopsi oleh pabrikan EV
• Dukungan pengisi daya cepat

Kesimpulan

Cara tercepat untuk mengisi daya mobil listrik Anda adalah dengan menyambungkannya ke Rapid charger (supercharger), yang ditetapkan sebagai Mode 4, tetapi kendaraan Anda harus mendukungnya dan memiliki soket yang tepat (seperti Tesla untuk Supercharger, CCS Combo, atau CHAdeMO untuk kompleks pengisian daya lainnya).Mode 4 memberi makan baterai Anda secara langsung, tanpa charger onboard.Juga, masa pakai baterai Anda berkurang jika Anda selalu mengisi daya pada Mode 4.

Yang terbaik untuk penggunaan reguler adalah Mode 3, tetapi diperlukan peralatan tambahan dan sistem daya yang lebih baik di tempat parkir atau rumah Anda.Kecepatan pengisian daya dari AC bergantung pada pengisi daya terpasang (misalnya Chevy Volt 2018 dapat mengisi daya pada sistem daya 240v 32A dengan daya keluaran 7,68kW, saat Tesla Model S 2018 dapat menggunakan daya 240v x 80A dan mencapai daya pengisian daya 19,2kW).