Tingkat Pengisi Daya AC EV Kendaraan Listrik Dijelaskan

Tingkat Pengisi Daya AC EV Kendaraan Listrik Dijelaskan
Secara umum, terdapat beberapa klasifikasi metode pengisian kendaraan listrik.Terminologi SAE Amerika membedakan tiga tingkat muatan mobil listrik Anda.Baca apa perbedaannya dan apa yang lebih baik untuk EV Anda di bawah ini.

Isi:
Pengisi Daya EV Tingkat 1
Pengisi Daya EV Tingkat 2
Tingkat 3 (Tingkat 1-2 DC)
Tingkat Pengisian EV Video
Pengisian AC Tingkat 1
Level 1 (AC) berkaitan dengan penggunaan soket standar untuk pengisian daya.Ini adalah Tingkat pengisian paling lambat.Untuk Amerika Serikat, 16A dibebani dengan 120 Volt, dengan daya puncak maksimum 1,92 kW.Untuk mobil listrik rata-rata, itu berarti Anda harus menunggu sekitar 12 jam hingga terisi penuh (jika kapasitas baterai Anda mendekati 20kW).Pada kecepatan ini, mobil apa pun dapat diisi dayanya tanpa infrastruktur khusus, cukup dengan mencolokkan adaptor ke stopkontak.

Di dalam pengisi daya tipikal terdapat perangkat perlindungan dan penyetelan arus yang menutup sirkuit hanya jika konektor dimasukkan ke sarang pengisi daya mobil.Paling sering ada pengisi daya seperti itu, dengan maksimum 3,3 kW.

Persyaratan:

• Stopkontak;
• Pembumian;
• Kabel pengisi daya.

Tingkat 2 AC

Pengisian level 2 (AC) sudah lebih cepat, dengan daya puncak hingga 7 kW saat menggunakan arus bolak-balik 240 Volt, 30A.Hampir semua EV baru mendukungnya.Oleh karena itu, mobil dilengkapi dengan pengisi daya onboard yang meluruskan arus dan mengisi ulang baterai.Pengisian mobil listrik dengan kapasitas baterai 24 kW membutuhkan waktu antara 4-5 jam.

Untuk pengisian daya rumah tercepat, Anda dapat menggunakan Konektor Dinding yang mendukung output hingga 11,5 kW / 48A.Anda membutuhkan sistem tenaga listrik tiga fase untuk menggunakannya.Lihat kompatibilitas pengisi daya terpasang pada mobil, tidak semua mobil mendukungnya.

Persyaratan:

• Pengisi daya yang dipasang di dinding atau Pengisi Daya EV portabel dengan kotak kontrol;
• Pembumian;
• Tenaga Listrik Tiga Fasa;
• Pengisi daya onboard dengan dukungan pengisian cepat.

Tingkat 3 (DC Tingkat 1 dan 2)

DC Level 1 dan 2 sering keliru disebut "Pengisian Level 3".Namun nama sebenarnya dari jenis ini adalah Supercharger atau Rapid Charger dengan penggunaan arus searah.Inverter AC/DC menyediakan output hingga 500 kW dan mengisi daya EV Anda dengan kecepatan kilat.Namun tidak semua mobil listrik mendukung standar tersebut.Jenis pengisi daya ini dibagi menjadi Level 1 (kurang dari 50 kW) dan Level 2 (lebih dari 50 kW).Waktu pengisian berkurang menjadi 40-80 menit (20-80%).

Sayangnya, level pengisian daya ini sangat mahal karena harga Supercharger.Itu sebabnya hanya stasiun umum yang tersebar luas di kota-kota besar dan di jalan raya.

Persyaratan:

• Supercharger / Pengisi Daya Cepat;
• CCS Combo Socket, soket Tesla atau CHAdeMO pada mobil Listrik;
• Pengisi daya onboard dengan dukungan pengisian cepat.

Jelas, Level 3 adalah cara yang lebih baik bagi pemilik EV untuk mengisi baterai, tetapi ada banyak masalah yang disebabkan oleh pengisi daya cepat:

1. Masa pakai baterai berkurang jauh lebih cepat;
2. Harga pengisian pada DC Rapid Chargers lebih besar dari pada soketnya sendiri;

Video Pengisi Daya EV Level 1-2-3