Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Merah CEE Plug 3 Phase Portable EV Charger Tipe 2 EV Pengisian Kotak
Pengisi Daya EV Level 2 32A 400v 5 Pin Steker CEE MerahPengisi Daya EV Portabel 3 FasaTipe 2
Keuntungan dari pengisi daya EV portabel?
Pengisi daya mobil listrik portabel adalah kedatangan yang relatif baru di kancah EV dan mereka dapat membuat semua perbedaan.Bagi banyak pengadopsi baru motor listrik, kecemasan jarak sering ditemukan mengintai di belakang pikiran pengemudi.Pengisi daya portabel cocok untuk sebagian besar kendaraan yang menggunakan kabel pengisi daya Tipe 1 atau Tipe 2.Itu ide yang bagus, jadi apa yang menghentikan pengemudi membawa satu di bagasi?
Nah, beberapa model bisa sangat mahal dan apapun akan menambah bobot mobil;tidak pernah hal yang baik.Orang-orang yang mengemudi dalam jarak yang sangat jauh sebagai bagian dari pekerjaan mereka mungkin merasa berguna untuk membawanya sebagai stop-gap, tapi mungkin idenya agak berlebihan untuk sebagian besar otomotif domestik.Jika jangkauan menjadi perhatian setiap hari maka yang terbaik adalah memastikan rezim reguler diadopsi untuk memastikan kendaraan berada pada muatan maksimum bila memungkinkan.Konon, unit yang lebih kecil dan lebih ringan mungkin memberikan ketenangan pikiran untuk otomotif keluarga, katakanlah.Stasiun pengisian daya rumah harus dimiliki dan, katakanlah, sebuah aplikasi yang mengidentifikasi di mana titik pengisian umum tersedia di area tertentu.Dengan mengawasi konsumsi seperti pengemudi mengukur bensin, tidak ada alasan untuk khawatir tentang jangkauan.
Kabar baiknya adalah organisasi otomotif dan kerusakan mulai melengkapi kendaraan dinas mereka dengan pengisi daya portabel yang terhubung ke konektor EV yang populer.Dengan begitu, secara ekstrem, seorang pengemudi tahu bahwa penyedianya dapat keluar untuk memberikan dorongan tenaga di pinggir jalan seperti yang mereka lakukan dengan jerigen untuk mobil bensin atau diesel, untuk membuat pengendara yang terlantar kembali dalam perjalanan.Tampaknya seiring dengan pertumbuhan penggunaan mobil listrik, bengkel dan dealer akan secara rutin menambahkan pengisi daya listrik portabel ke kendaraan dinas mereka.Demikian pula, penyedia mobil sewaan dapat menyediakannya untuk pelanggan dalam keadaan darurat dan pengguna bisnis dapat menjadikan mereka bagian penting dari peralatan armada on-board untuk memastikan kendaraan mereka dapat mencapai titik pengisian reguler atau kembali ke pangkalan.
Dinilai Saat Ini | 16A Tiga Fase | 32A Tiga Fase | ||||
Nilai daya | 11KW | 22KW | ||||
Tegangan Operasi | AC 440 V Maks | |||||
Tingkat Frekuensi | 50Hz/60Hz | |||||
Perlindungan Kebocoran | Tipe B RCD (Opsional) | |||||
Menahan Tegangan | 2000V | |||||
Resistensi kontak | 0,5mΩ Maks | |||||
Suhu Terminal | <50K | |||||
Bahan Cangkang | Kelas ABS dan PC Tahan Api UL94 V-0 | |||||
Kehidupan Mekanis | Colokkan / Tarik Tanpa Beban >10.000 Kali | |||||
Suhu Operasional | -25°C ~ +55°C | |||||
Suhu Penyimpanan | -40°C ~ +80°C | |||||
Gelar perlindungan | IP67 (EV Charging Plug), IP67 (EV Charging Box) | |||||
Ukuran Kotak Kontrol EV | 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (Tinggi) | |||||
Berat | 3.80KG | |||||
Layar OLED | Suhu, Waktu Pengisian Daya, Arus Aktual, Tegangan Aktual, Daya Aktual, Kapasitas Terisi, Waktu Preset | |||||
Standar | IEC 62752 , IEC 61851 | |||||
Sertifikasi | TUV, CE Disetujui | |||||
Perlindungan | 1. Over dan under frequency protection 2. Over Current Protection 3. Perlindungan Arus Kebocoran (restart pulih) 4. Lebih dari Perlindungan Suhu 5.Perlindungan beban berlebih (pemulihan pengecekan sendiri) 6. Perlindungan Tanah dan perlindungan hubung singkat 7. Over voltage dan under-voltage protection 8. Lighting Protection |